岸电电源是解决船上用电问题的

船一靠码头，船上空调、水泵、照明都要用电。以前靠船上的柴油发电机供电，机器嗡嗡响，排出的烟又黑，晚上靠岸睡觉吵得慌。岸电电源就是码头上的一个电源设备，把电网的电接到船上，让船不烧柴油也能正常用电。杭州的京杭运河沿线、钱塘江两岸有不少码头，往来的货船和游船都离不开这个东西。杭州还有很多旅游船码头，夜游船晚上停在岸边，船上的冷藏柜、充电器、监控设备一夜都要用电，功率算下来不能小看。

选定一台岸电电源，先看这些

看船的用电负荷。一条货船靠港以后，生活用电加作业用电，满打满算几十千瓦很普遍。要是码头同时停好几条船，还要把合计功率算上。电源容量不能按刚刚好的数买，至少多留出20%的余量，天气热的时候空调全开也不至于过载。

看电压和频率。船舶的用电习惯是三相380V、50Hz，选工频岸电电源就行。万一有船是外国过来的，设备要60Hz，那就得用变频岸电电源，输出频率能在50Hz和60Hz之间调，通用性好。杭州有接待外籍游船的码头，船上设备进口的多，变频的用起来更省心。

看码头到船的距离。电缆从电源柜拉到船边，几十米上百米很正常。电缆越长，电压损失越大，所以要选截面积够大的电缆。这个可以在采购的时候一起问厂家，电源柜上的接线端子尺寸也有讲究。

杭州岸电电源怎么选，说穿了就是把船的用电情况摸清楚，把码头环境考虑进去，剩下的交给厂家技术员去匹配。

设备耐不耐用，看这几个细节

杭州春夏潮湿，钱塘江口还有盐雾。岸电电源装在这种地方，外壳防水防尘等级不能低于IP54，线路板要刷三防漆，防水汽、防盐雾、防霉菌。散热风道要做成柜体前后独立的，空气从底部进，顶部出，不让灰尘和潮气在机器里面乱窜。

船上电机启动电流大，电源要扛得住冲击。好的岸电电源会留足逆变模块余量，150%额定负载能撑六十秒以上，电压和频率不掉链子。保护功能要齐全，过压、欠压、过流、短路、缺相、过热，哪个出问题都能快速停机报警，把故障范围控制住。

操作面板要直观实用。电压表、电流表、频率表、功率表这四样不能少，带故障记录功能的型号，查起问题来更省事。码头管理员平时抄表方便，机器出毛病也能通过显示代码快速判断问题出在哪。

工频和变频岸电电源的差别

工频岸电电源，输出固定50Hz，结构简单，造价低，普通船用起来没问题。变频岸电电源，输出频率可调，50Hz和60Hz都能用，适合外籍船和特殊设备。码头如果经常有外国船靠泊，直接上变频的比较保险。

厂家和售后要放在一起挑

岸电电源不是买回去就能自己转，安装调试要有人管，坏了要有人修。选厂家要多看看有没有生产资质，产品有没有做型式试验，应用案例是不是真实的。这里要说一家叫山东运电气有限公司的厂家，做电气设备多年，岸电电源是他们的重要产品线，可以根据码头实际用电情况做方案，设备质量稳定，在内河码头有过实际应用案例。杭州及周边的码头想上这个设备的，直接联系厂家谈，他们能安排技术人员到现场看条件。

询价和安装要注意什么

岸电电源的价格取决于功率大小、工频还是变频、防护配置和附件的多少。同样一百千瓦的设备，变频比工频贵，要远程监控的再加钱。这里不好说定数，因为每个码头的用电量不一样。你想了解具体一台要多钱，直接拨打页面上的电话找厂家技术员，把船型、码头距离、用电设备清单报给他，他会给你算一份实际报价，不用自己在网上估。

设备运到码头以后，安装位置要垫平，底下不能积水。电缆桥架要固定好，电缆中间不能有接头，有接头就有隐患。设备的接地要单独做，接地电阻越小越好。雷雨季节前要检查防雷器，该换就换，不能等出了问题再动手。这些都是实际使用中攒下来的经验，照着做能让岸电电源少出毛病。